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- 2018-03-23
动力电池因新能源汽车销量大增而进入爆发式发展期
- 2014年作为国内新能源汽车的元年,年销量由2013年1.76万辆增至7.47万辆,同比增长324%,并在2015年实现了更高的增速,销量达到33.11万辆。在新能源车补助方面,除了国家层面的补助政策,各地方政...
- 2018-03-23
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- 2018-03-22
功放客户为什么用GLPOLY导热泥XK-G30替代导热硅脂散热?
- 功放客户为什么用GLPOLY导热泥XK-G30替代导热硅脂散热?导热硅脂作为导热界面材料中的一员是让客户工程师们又爱又恨,它的低热阻赢得工程师的青睐,但是寿命短让对使用寿命有要求的工程师只能忍痛割爱...
- 2018-03-22
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- 2018-03-22
中国动力电池双巨头的终极PK 比亚迪VS宁德时代
- 方壳动力电池电芯在中国的普及率一直很高,国内的动力电池生产企业中,比亚迪、宁德时代都是方壳电池路线的典型代表。2017全年,二者瓜分了超4成的市场份额。如果说这几年动力电池行业将迎来大洗牌的话...
- 2018-03-22
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- 2018-03-21
导热凝胶XK-G30与导热硅脂XK-X40相比有什么优点
- GLPOLY是国内知名的导热材料研发,生产,销售的创新型企业,一直致力于为客户提供更加全方位的导热散热整体解决方案。产品线覆盖导热硅胶片,导热双面胶带,导热凝胶,双组份液态导热凝胶,导热绝缘材...
- 2018-03-21
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- 2018-03-21
欧阳明高:详解动力电池技术下一步路在何方
- 近年来,随着国内外电动汽车产业的快速发展,作为核心零部件的动力电池产业备受关注,各家企业不仅要扩张产能规模确保产量供应,还面临着持续提升产品能量密度等关键指标的“攻坚战”。当前国内外动力...
- 2018-03-21
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- 2018-03-21
动力电池企业宁德时代崛起 成立6年跻身全球第一
- 今年3月12日,宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”,A17325.SZ)更新招股说明书,该公司表示,宁德时代2017年电池销量达到11.8GWh,超越松下的10GWh年销量,成为全球销量排行第一的动力电...
- 2018-03-21
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- 2018-03-20
轻量化导热垫片国内动力电池厂商偏偏不用 而欧美厂商却非常青睐 为什么?
- GLPOLY轻量化导热垫片XK-P20LD国内动力电池厂商偏偏不用?而欧美厂商却非常青睐!这是为什么呢?首先我们要先来了解一下GLPOLY轻量化导热垫片XK-P20LD与普通的导热硅胶片有什么区别?导热硅胶片有幸作...
- 2018-03-20
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- 2018-03-20
福建巨电新能源固态锂电池正式投产 能否成为第二个宁德时代
- 3月18日,福建省又一家动力电池企业正式投产。作为2018年福建省的重点项目,由福建省招标采购集团投资建设的国内外首创的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产。此款动力锂离子电池近...
- 2018-03-20
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- 2018-03-20
北汽新能源与普莱德签订3.8万台动力电池采购订单 总金额约19亿元
- 月16日,广东东方精工科技股份有限公司(简称“东方精工”)全资子公司北京普莱德新能源电池科技有限公司(简称“普莱德”)拟于2018年3月与北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)签署《2...
- 2018-03-20
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- 2018-03-16
浅谈单组份导热凝胶XK-G30的性能及其施工方式
- 导热界面材料形形色色,有很多不同的类型。比如片状(导热硅胶片),膏状(导热硅脂,导热灌封胶,双剂液态垫片),泥巴状(单组份导热凝胶)。今天为大家介绍单组份导热凝胶(泥巴状),单组份导热凝...
- 2018-03-16
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- 2018-03-16
电池成本居高不下是电动汽车推广面临最大的难题
- 发展电动汽车已经是世界趋势。10日,科技部部长万钢介绍,去年我国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到了77万辆,保有量已经超过了160万辆,占全球一半。成本低、续航里程长的电动汽车离我们还有多远?...
- 2018-03-16
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- 2018-03-16
变废为宝 退役动力电池回收处理正式纳入监管体系
- 政策先行、技术护航,动力电池的回收处理正式纳入监管体系。中国新能源汽车产销三连冠举世瞩目,但少有人注意到,新能源汽车核心的动力电池用量,也一同水涨船高。而在首批进入市场的汽车动力电池即将...
- 2018-03-16
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- 2018-03-15
带玻纤导热硅胶片成功对应贝格斯GP3000S30应用于新能源汽车DCDC电源散热
- GLPOLY带玻纤导热硅胶片XK-P30S20成功对应贝格斯GP3000S30,应用于DCDC电源散热。DCDC电源应用广泛,小编此文分享的是新能源汽车DCDC电源热解决方案。 新能源汽车DCDC电源因高集成,高效率等...
- 2018-03-15
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- 2018-03-15
大众200亿订单对应电池需求量超过110GWh 将引爆动力电池产业链
- 据相关报道,大众汽车表示已在欧洲和中国选定了合作伙伴,为其电动汽车项目提供价值约200亿欧元(约合247亿美元)的电池和相关技术,推进向零排放汽车转型。公司表示将很快敲定北美的电池技术供应商,在...
- 2018-03-15
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- 2018-03-15
国内动力电池企业现有技术水平全面大解析
- 在保证安全性的前提下,提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性,是动力电池行业内广泛关注的话题。生产成本曲线在不断波动,产品一致性也不好量化,若要评价动力电池企业的技术水平,对比电芯的能...
- 2018-03-15
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- 2018-03-14
上海客户用GLPOLY导热绝缘片XK-F60成功替代贝格斯Sil-Pad 2000
- GLPOLY是国内知名的导热绝缘材料研发、生产、销售的专业科技公司,致力于为客户提供更加全方位的导热散热整体解决方案。10多年来通过产品不断的更新升级换代,从而引领行业。对于众多欧美,日本等国际...
- 2018-03-14
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- 2018-03-14
动力电池2018全年总投资或超千亿元 1-3月份投资额已超575亿
- 近年来,随着新能源汽车产业的持续快速发展,动力电池行业也一路高歌猛进,巨大的市场空间和利润前景,引来各路资本抢滩。据第一电动网不完全统计,2017年动力电池投资总额超1600亿,2018年1-3月份,统...
- 2018-03-14
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- 2018-03-14
松下位于中国大连方形锂电池工厂正式量产 年产能可满足20万辆新能源汽车需求
- 据官方消息,松下位于中国大连打造的“新能源专用方形锂电池工厂”已经正式开始生产供货。这家电池巨头在去年推出了全新的电池制造设备,并宣布将在大连工厂部署,为中国新能源汽车提供产品。 ...
- 2018-03-14
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- 2018-03-13
电池包系统总成模组底部和液冷板之间有间隙会造成什么影响?怎么解决呢?
- 电池包系统总成模组底部设置有液冷板,液冷板提高对电池组的散热效率,但是由于制造因素引起的配合公差就成了模组底部和液冷板之间的间隙,那电池包系统总成模组底部和液冷板之间有间隙会造成什么影响...
- 2018-03-13
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- 2018-03-13
骆驼股份签署框架协议 投资50亿元布局动力电池梯次利用
- 我国自2010年密集出台新能源汽车扶持政策,到如今已过了8年,作为续航关键的动力电池即将迎来“报废期”,废旧动力电池回收市场也随之壮大,一些电池厂商已开始布局。 3月12日,《每日经济新闻...
- 2018-03-13