热门文章
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- 2017-11-13
还未上市估值已超1300亿 电池巨头宁德时代冲刺IPO
- 还未上市估值已超过1300亿，直逼创业板“一哥”温氏股份1345亿元的市值，11月10日宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）的创业板IPO招股说明书“霸气十足”。业内普遍预计，作为国内动力...
- 2017-11-13
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- 2017-11-10
动力电池市场如同过山车 未来格局将如何演变?
- 自2015年经历了“动力电池饥荒”后，2016年各电池企业纷纷扩产，外围企业也争相涌入，锂电行业竞争格局日益激烈。 据统计，2015年动力电池出货量攀升至15.7GWh，同比2014年增长近3倍。其中，磷...
- 2017-11-10
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- 2017-11-10
美国调整新能源汽车补贴政策可能造成北美市场转移 中国或将成动力电池市场中心
- 近日，美国众议院公布了共和党提交的《减税与就业法案》，作为美国税收改革的重要举措。如果此法案获得众议院通过，有望对企业与家庭进行减税。而目前美国现行的7500美元的电动汽车补贴政策赫然在调整之...
- 2017-11-10
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- 2017-11-09
不含硅(非硅)导热凝胶XK-GN30如何更好的实现点胶 提高效率
- 随着当今世界经济的快速发展，工业4.0以及中国制造2025的快速推进。如何更好的提高生产效率，降低成本，减少材料的浪费等成为每个公司所要面对的问题。GLPOLY就是一家20年专注导热材料研发，生产，销售...
- 2017-11-09
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- 2017-11-09
凯恩股份27亿元一举拿下动力电池新秀卓能股份的全部股份
- 对整个锂电池行业而言，最近数年，注定是一段不平凡的时期。 从2015年底开始，受累于新能源汽车骗补丑闻的不断爆出，补贴发放等相关政策受到影响，进而使得整个行业进入观望期，市场进入短暂的...
- 2017-11-09
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- 2017-11-09
10家动力电池产量TOP10企业配套车企一览表
- 日前，高工产研锂电研究所(GGII)发布2017年前三季度动力电池产量TOP10企业榜单。GGII统计，2017年1-9月动力电池产量共计32.02GWh，同比增长42.1%。其中，动力电池前十企业产量达24.48GWh，占整体的76.5%...
- 2017-11-09
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- 2017-11-09
成本下降慢于价格下降 动力电池价格5年下降60% 未来仍有降本空间
- 随着补贴退坡政策出台，不少动力电池企业纷纷被整车企业要求降价。近日，记者梳理各锂电上市公司投资者关系记录表及三季报发现：今年以来，主流动力电池企业产品价格相比去年普遍下滑了20%~30%。10月28日，工...
- 2017-11-09
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- 2017-11-09
补贴退坡 原材料价格上涨 动力电池产业链业绩分化明显
- 动力电池产业链业绩分化明显 补贴退坡倒逼动力电池降低成本，而原材料价格上涨进一步挤压产业链的利润空间。今年以来，新能源汽车产业链多个环节经营压力陡增。三季报数据显示，与动力电池相关的电...
- 2017-11-09
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- 2017-11-08
非硅导热凝胶应用说明及哪些化学成份会对非硅导热凝胶的性能和寿命产生影响
- 非硅导热凝胶是一种无应力超低热阻，外形类似于橡皮泥状的膏状导热材料，外包装为针管状包装，不需要冷藏，不需要混合，不需要固化，经过验证具有长期可靠性和卓越的导热性能。非硅导热凝胶高黏度存储...
- 2017-11-08
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- 2017-11-08
特斯拉Model 3量产遇瓶颈 电池工程总监乔恩·瓦格纳离职自创业
- 据职业社交网站LinkedIn的资料显示，特斯拉电池工程总监乔恩·瓦格纳（Jon Wagner）目前已离职，他现在正在加州创建一家电池和动力系统初创公司。 瓦格纳于2013年1月加盟特斯拉，参与了特斯...
- 2017-11-08
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- 2017-11-08
比亚迪2018年动力电池产能将达26GWh 格林美 澳洋顺昌营业收入大幅增长
- 比亚迪、格林美、澳洋顺昌这三家企业在电池产业链上有一定的代表性，从三家企业的投资者关系活动记录中，我们可以一窥这些企业的发展现状以及对未来的业务布局。 比亚迪：2018年动力电池产能将达26G...
- 2017-11-08
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- 2017-11-08
上海德朗能冲击第一阵营 动力电池领域再现“黑马”
- 随着国家政策的深度调整，动力电池行业集中度持续提升。目前宁德时代、比亚迪（002594）两家市场占比接近50%，前十大动力电池企业的市场份额接近80%，一线企业通过高质量、高产量持续蚕食市场份额，市场...
- 2017-11-08
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- 2017-11-07
无硅油非硅导热凝胶有哪些应用优点及注意事项
- 无硅油导热材料也就是非硅导热材料，现在越来越受到大家的关注，但是很多人对其特点及应用并不很明确，不清楚在什么情况下使用无硅油非硅导热材料效果更合适。编者以GLPOLY无硅油非硅导热凝胶XK-GN30为例，...
- 2017-11-07
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- 2017-11-07
宝马在华建动力电池中心是迎战特斯拉的关键 誓抢豪车新能源宝座
- 10月24日，在华晨宝马有限公司发动机工厂，一座新建厂房的全新高压动力电池中心正式揭幕。这将是宝马今后在华迎战特斯拉的关键。 这座工厂不仅标志着宝马在中国建立了完整的新能源能力...
- 2017-11-07
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- 2017-11-07
GLPOLY 导热硅胶片XK-P20替代贝格斯GP1500
- 几年前导热材料市场基本都是被国外几家公司把持，如贝格斯，莱尔德，Fujipoly等，国内很少有竞争者。但是经过短短几年，国内生产商就敢跟国际一线品牌打竞争打擂台，在功能，品质上有多大差异呢？ ...
- 2017-11-07
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- 2017-11-06
动力电池回收及发电带来的污染 是发展新能源汽车不容忽视的二大问题
- 2017年3月，工信部等四部委联合颁布了《促进汽车动力电池发展行动方案》，要求到2020年新型锂离子动力电池系统比能量力争达到260Wh/Kg，几乎是目前水平车企能达到的平均再翻一番的数字，这也意味着，...
- 2017-11-06
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- 2017-11-06
继韩系动力电池在华举步维艰后 松下加码中国动力电池市场底气何在?
- 继韩国动力电池企业在华投产浪潮后，2017年日本动力电池企业松下似乎迎来了在中国市场的“SHOWTIME”。 日前，在全球乘用车载锂电池市场上占比40%的松下宣布，将投资1000亿日元在设有纯电动车...
- 2017-11-06
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- 2017-11-06
动力电池安全性大于天 探秘汽车动力电池生产全过程
- 汽车的电气化方向已经毫无悬念，加上国家政策的导向，每年因积分政策新增的新能源车就达到了130万辆之多，这还不包括新晋的新能源车厂的产量。受此影响，汽车的动力电池的市场需求量也被瞬间放大，甚至...
- 2017-11-06
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- 2017-11-03
导热硅胶片为什么要加玻纤补强材?
- 既然要做好热管理，导热性能自然越高越好，因此导热硅胶片都是不应再增加其他无助于热传递的材料，不但增加了额外的工艺并降低导热效果。但是，部分应用又确实要求导热硅胶片在保证导热性的同时还要求...
- 2017-11-03
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- 2017-11-03
各大车企为赢得话语权布局动力电池大盘点
- 随着9月份双积分政策的正式发布，国家政策的指向基本明确，车企发力生产新能源汽车已经是必然选择。电动汽车是当下车企转型新能源的主要方向，动力电池作为电动汽车的核心部件，加上其庞大的市场前景，...
- 2017-11-03