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金菱通达4W导热凝胶再次获得大功率车载客户认可并下单

点击:804 日期:2024-07-15 选择字号:

      金菱通达常年大批量量产交付的导热系数4W的导热凝胶XK-G40再次获大功率车载客户订单,从咨询到样品测试再到订单交货,不到两个星期高效顺利完成。XK-G40导热凝胶在大功率模块散热领域受到了广大工程师青睐,已成为金菱通达导热凝胶系列明星产品。

金菱通达4W导热凝胶再次获得大功率车载客户认可并下单

      戴工是某大功率车载产品的工程师,前些天他通过网上搜索找到金菱通达官网,从而联系上我们。戴工说因为之前项目用的是导热垫片,现在想换成导热凝胶替代。戴工的这个项目是用于大功率车载,对产品散热比较严谨,他们用导热凝胶时芯片跟散热器之间的最小界面厚度接近为零,之前想过用导热硅脂,但担心用导热硅脂会挥发,从而导致车载产品用到2-3年后因为导热硅脂变干失效而影响设备性能。导热凝胶需要导热系数在3W以上,以满足产品功率释放的热量大概在18瓦左右。
      在了解戴工的问题后,我果断推荐了金菱通达导热系数4W的导热凝胶XK-G40。这是一款具有高导热低热阻,拥有良好的绝缘性和无限压缩特性且最小接触界面厚度已达到0.09mm,低应力压缩,对戴工提到的敏感芯片具备双层保护,同时也能满足戴工车载项目散热需求。因为金菱通达导热凝胶XK-G40的密度、可靠性、流速等相关问题,之前已经解决了多家车载客户散热问题,导热凝胶XK-G40各项性能已经得到了优化,戴工用在车载项目上绝对用的放心。
      戴工听完我对导热凝胶XK-G40的介绍后,决定拿样品测试。收到样品一周左右时间,就收到了戴工的测试结果反馈,导热凝胶XK-G40测试顺利通过,各方面性能也都符合所需。几天后就收到了戴工公司采购发来的试产订单。导热凝胶XK-G40从样品测试到订单交货仅用了不到两个星期时间,就解决了戴工量产项目上遇到的散热难题。
      金菱通达导热凝胶从开始量产交付到现在已经10多年,产品在性能上稳定可靠,技术也是非常成熟,在国内属于领先水平。导热凝胶XK-G40大批量出货价格相当美丽,全自动灌胶工艺交期特别灵活且测试报告齐全,不固化不垂流不干涸!服役寿命达到10年以上!欢迎各广大工程师来电咨询,免费索样测试!我们为您的项目提供精准的散热解决方案!
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此文关键词: 导热凝胶   
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