金菱通达东莞工厂逐月增产导热胶，多个新能源汽车品牌在用

      新能源汽车控制器双组份导热胶XK-S20业内隐形的冠军，上海、北京、重庆、江苏等众多汽车客户控制器都在批量应用，金菱通达东莞工厂全自动设备每月都在增加吨数生产交付。

      双组份导热胶行业老大哥贝格斯大家听的比较多,其中Gap filler 1500导热胶算是市场上对应的比较多的。但是由于现在疫情影响，交货周期长，单价高，加上现今的国际形势，很多国企大厂都不再用美国货，避免卡脖子事件。
      2017年3月份对接了江苏一家大厂做汽车控制器的采购经理刘小姐，当时就是要找替代贝格斯Gap filler 1500的材料。刘小姐告知，因为贝格斯交货周期特别长，单价也很高，有一次产线设备打不出胶，找了原厂，但是原厂没有解决方案，直接换了一批货，但后来又反复出现了这个问题。刘小姐电话请原厂技术过来现场协调解决，查出原因，但是他们一直没有来。所以刘小姐苦于受限于产线天天抱怨，影响生产进度，才痛下决心，要找一款性能优异的国产导热胶替代贝格斯Gap filler 1500，而且这次找的还必须是一家可以提供现场技术支持的导热胶生产厂家。

      金菱通达当时是刘小姐找的第五家导热胶供应商。说来话长，期间经历也是比较艰辛。刘小姐前面找的四家导热胶厂家全部都是江苏的，因为刘小姐考虑找江苏本地的导热胶厂家，这样一旦产线出了什么问题，解决起来比较快，也比较方便，但是这4家导热胶厂家有2家审查工厂不通过，生产管控能力太差。还有2家导热胶测试样品不合格(一家是导热胶出油太大，一家是导热胶密度太高)。没办法，刘小姐只能网上重新找，也是恰好看到了金菱通达的工厂实拍视频，觉得不错，这才根据上面的联系方式找到了我。

      当时我也没有考虑太多，第二天就带上金菱通达双组份导热胶XK-S20 样品坐高铁过去江苏找刘小姐。刘小姐安排了一个会议室，叫上了他们公司的3个研发工程师还有一个工艺工程师。我给刘小姐及4位工程师讲完导热胶XK-S20的产品性能和使用情况后，刘小姐还带我去了他们产线参观。期间检查了他们点胶设备的作业指导书，还有气压和速度节拍，询问了作业员的作业时间等细节，给刘小姐提了一些小建议，他们之前会发生这种情况，主要是因为1、生产节拍，上午打胶，下午继续用，中间没有清理，导致胶在胶管里面缓慢固化了，会影响出胶。2、设备气压在6公斤，偶尔有不稳定到5.5公斤，气压太低，出胶也会慢，这方面要管控并改善起来。
      刘小姐听从了我的建议，后面他们产线用Gap filler 1500再也没有出现过这个问题了。因为帮客户解决了问题，所以当时客户就没有用我们的产品，还是沿用了贝格斯的Gap filler 1500，但是一直给我们保留了一个名额，刘小姐说等有需求的时候马上就安排导入。
      直到2020年12月份，随着刘小姐的一个电话，打破了3年的等待。他们公司上层决定全面切换国外品牌的产品，这次有机会让我们进来测试。于是又给客户寄了样品过去，到了2021.1月份，测试结果出来，金菱通达是NO 1. 刘小姐笑着说：“幸好你没离职，一直都在金菱通达。你们这个产品1、老化寿命测试结果最好。 2、热阻也很低 。3、 重点是低分子矽氧烷的量只有0.01，比贝格斯还低。4、单价好，比贝格斯便宜30%。”
      现在客户已经全面切换使用金菱通达双组份导热胶XK-S20，已稳定出货一年多。金菱通达导热胶还有理想汽车、长城，蔚来汽车等长期合作客户，这么多行业头部客户都在使用金菱通达导热胶，品质无需担心，值得小试一单！