深圳金菱通达车规级导热结构胶设计与研发项目,荣获新安创新创业大赛亚军

      历时近5个月，经过报名、初选、培训、初赛、复赛、决赛六个阶段层层筛选，深圳金菱通达改性环氧树脂XK-D系列车规级新能源动力电池导热结构胶设计与研发项目，助力新能源汽车动力电池打破高续航里程、高安全保障技术壁垒，从500余家企业中脱颖而出，最终荣获新安创新创业大赛亚军。

      今年4月，以建党一百周年为契机，引领推动企业创新，为企业优秀创新项目提供展示平台为目的，公司收到了新安区发出的创新创业大赛报名邀请。深圳金菱通达一直致力于新能源汽车动力电池导热技术路线研发与创新，有这么好的展示平台，当然不会错过。公司研发总监萧总当即提议，把当下新能源汽车行业高度关注的“改性环氧树脂导热结构胶研发项目”进行参赛，并成立了3人项目小组。
      受疫情影响，决赛时间多次变更，9月14日终于在宝安区海纳百川总部大厦A座迎来了期待已久的决赛。活动采用同台“打擂”形式，PK双方分别进行60秒项目亮点精彩演说、相互提问、专业评委打分点评几个部分组成。整个过程紧张又兴奋。经过专业评委+网络票选（总分第一）+大众评审多维度评分，深圳金菱通达参赛的XK-D车规级新能源动力电池导热结构胶设计与研发项目最终荣获亚军。

      其实近一年，深圳金菱通达车规级导热结构胶XK-D系列在实际推广应用过程中，已经吸引了多位国内外投资者、新能源汽车行业头部企业、以及同行聚氨酯厂商的高度关注，希望能和我们握手合作。这次比赛也是希望借助政府平台，让更多人关注及了解到深圳金菱通达已经研发出全球领先技术水平的车规级导热结构胶了。通过在这个项目上的技术应用，可以助力新能源汽车行业突破高续航里程、高安全保障技术壁垒，也为国家碳中和目标贡献一份力量，我们感到非常自豪。

      深圳金菱通达本次参赛的改性环氧树脂XK-D车规级新能源动力电池导热结构胶设计与研发项目，到底有什么核心优势？能引起广大投资者、新能源汽车行业头部企业，甚至同行聚氨酯厂商的高度关注呢？今天就让我们一起来了解一下金菱通达这款改性环氧树脂导热结构胶吧。

1、双85老化测试1000H，综合性能衰减不到5%。而同行聚氨酯系导热结构胶，双85老化500H，其力学性能(剪切/拉伸强度/导热系数)衰减30-40%；

2、服役寿命超25年，一车到底。而聚氨酯系导热结构仅4-5年，应用在动力电池将出现极大的汽车召回风险；
3、粘接强度≥8Mpa。而聚氨酯系导热结构胶的粘接强度<5Mpa，某客户测试3年，拆包出现导热结构胶开裂脱落；
4、已申请多项中外发明专利保护，客户可无忧使用。
      目前，多家国内外新能源汽车主机厂及PACK厂正加急要求金菱通达送样改性环氧树脂XK-D车规级导热结构胶，进行对比测试验证。欢迎申请样品，小试一单。