深圳金菱通达汽车导热胶,四大车企全面试用XK-S20

      国庆阅兵装备已经在用金菱通达（导热硅胶片）的GLpoly导热胶，所以丝毫不怀疑各大汽车品牌在不久的将来，一定会正式量产使用。
      今年有不少车企在找国内导热胶，也看到一些导热胶企业标榜自己的汽车导热胶量产在**车企，但只要用心一查，就知道这款车到底有没有量产，它们的汽车导热胶有没有在量产中？
      上周，金菱通达康总出差华东，在回程路上直呼，国内汽车导热胶就是这样被同行搞到乱七八糟，称某某新能源汽车都试用一年了。实际情况是某某汽车导热胶上还没有解决断胶，和固化不成型等问题,比导热硅胶片都差多了。

      而GLpoly的汽车导热胶在量产后，应用在某品牌新能源汽车上，不管是在试用阶段，还是在量产后的实际投入使用中，都一直保持着正常，其稳定性和可靠性已经得到验证。

      金菱通达所有导热界面材料的各个子品类导热胶，一直聚焦在解决客户的散热痛点上，多年的市场反馈筑就“一用GLpoly导热胶，就是安心”的口碑。
我看到，GLpoly的汽车导热胶是这么的自信和优秀：
      1）在纳米级的研磨机上，对原材料进行二次粒径研磨及组合优化，国内同行真没有第二家是这样做的。
      2）为了彻底杜绝生产线上的人工操作误差，今年GLpolp投入几百万引进全自动的导热胶生产线，无论是小批量试制，还是正常的量产，绝对确保导热胶的一致性，绝对确保没有人工操作的误差，这肯定会让同行的手工搅拌生产闹心了。
      3）一年前，华测（第三方权威测试）就开始了可靠性测试，高温老化达1000小时以上，高温高湿1000小时以上，一系列的指标都通过了环境测试。某汽车品牌的高工看完GLpoly汽车导热胶的测试报告说，国外某水的汽车导热胶都没有这样全面的测试报告，更不要说国内同行还处在调整技术参数的试验阶段。
      4）当同行的汽车导热胶一直存在断胶、固化不良等问题时，对于GLpoly汽车导热胶，客户反馈在试用和使用过程中，根本没有出现过这些致命问题。
      5）金菱通达早已为用户提供全自动的配套点胶设备，而且随叫随到的协助和指导客户点胶操作。同行们也许还处在单交汽车胶的阶段。
      6）当国内汽车导热胶导热系数全面处于1-3w时，GLpoly的导热系数已经稳定且可靠的达到了5W。
      7）对比国外一线品牌的导热胶固化时间，它们是常温24小时，金菱通达已经做到了常温4-6小时，生产效率比国外品牌高70%。

      8）针对不同汽车品牌的要求，GLpoly可以在汽车导热胶的粘度、硬度、密度等各项技术指标和要求上，全面承诺客户的定制化需求。

      2019年12月初，广州某日资车企的几位部长，专程到金菱通达的东莞工厂审核，在认真考察了全自动生产线，和检查了所有的测试报告后，非常满意，并直接取消了原定下午要去另外一家汽车导热胶工厂的审厂计划。
      北京的某车企，也已经决定考察金菱通达的东莞工厂，落实2020年量产项目的审厂程序。现在国内四大汽车品牌都在全面试用XK-S20导热胶，借用康总的一句话，2020年是值得奋斗的一年！
      GLpoly汽车导热胶XK-S20，是各大汽车品牌的不二选择，因为他们有足够的自信！