导热垫品牌GLPOLY头脑风暴解析双积分背景下的传统汽车何去何从（一）

      导热垫品牌GLPOLY从事动力电池导热垫的生产十几年了，在新能源行业扎根了也有5,6年了，对于新能源政策也是比行外的人更关心一些。今天我们来看  看“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”有一些什么新的认识和体会。
      以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为主题，以推动汽车产业可持续高质量发展为己任的“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”8月30日至9月1日在天津召开，论坛已连续举办十五届，未来将继续发挥凝聚社会各界精英共商汽车产业发展大计、促进汽车产业发展的核心作用。
      来参加此次国际论坛的都是些大咖，我们来看看：
      主持人：赵福全（世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长）
      研讨嘉宾：
      董扬（中国汽车工业协会原常务副会长）
      古惠南（广汽新能源汽车有限公司总经理）
      康艳兵（国家发展和改革委员会能源研究所能源可持续发展研究中心主任）
      赵冬昶（中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心副总工程师）
      先是主持人发表讲话：经过前天一下午、昨天一天，今天应该是最重要的内容在今天上午。欢迎大家参加今天的头脑风暴会议。我是清华大学汽车产业与技术战略研究院的赵福全，受组委会委托，主持本小节会议。本节头脑风暴会议的主题是“双积分背景下的传统汽车何去何从”。即使没有双积分的背景，传统汽车的何去何从也是一个问题。新能源汽车300万辆的保有量也不到1.5%，实际上未来传统汽车如何走是困扰国家产业包括所有的企业家最大的难点。所有的企业产业包括国家的生存要靠传统，但是只抓传统解决了生存问题，不抓未来是没有生存的空间的。
      随着不限行不限购以及新能源汽车积分等相关政策的推动、汽车企业对于电动化的深入布局、新能源汽车产品竞争力的提升，新能源汽车将继续得到稳定发展，未来将不断抢占原属于传统汽车的市场空间。与此同时，节能和排放法规不断趋严，传统汽车也面临着满足五阶段燃料消耗量等法规要求的巨大压力。在满足新能源积分要求和燃料消耗量积分要求等多重下来下，目前还占据较大市场份额的传统汽车将如何发展成为行业普通关注的重点问题。
      导热垫品牌GLPOLY也是时时关注这些动态。GLPOLY虽然是做导热垫、导热硅胶垫的但是也不是两耳不闻窗外事，一心只专注导热垫生产。