三伏天来了Glpoly新能源电动汽车电池导热硅胶片XK-P20和双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温啦

      三伏天来了，Glpoly新能源电动汽车电池导热硅胶片XK-P20和双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温啦！
      我们在进入三伏天是各种的燥热，西瓜冰可乐一一上阵降暑中，那新能源电动汽车也宛如人一样呢。那如何给新能源电动汽车降降温呢，来Glpoly用Glpoly新能源电动汽车电池导热硅胶片XK-P20和双组分导热胶XK-S20炎炎夏日热让电动汽车也清爽一夏吧！
      这段时间新能源电动汽车圈随着夏日又火了，请注意是真的火哟，前有特斯拉后又蔚来难兄难弟，一个是国际电动汽车第一老大，一个是国内巨头新势力车企，他们的一举一动都被大家关注的，何况是最近的多起夏日自燃负面信息的爆出，这大多是电池包热管惹的祸！所以新能源电动汽车电池包热管理是及其重要的环节，电动汽车电池包不仅关联着汽车的使用寿命和车辆运行稳定性，有隐患的电池包还会有热失控和自燃爆炸等安全事故的发生，此给新能源电动汽车降暑也是很重要的，新能源电动汽车专业的热管理工程师在电池包热管理中也会设计应用我司新能源电动汽车电池导热硅胶片XK-P20,或者双组分导热胶XK-S20。
导热界面材料如我司新能源电动汽车电池导热硅胶片XK-P20,或者双组分导热胶XK-S20应用的模式都一样的因为制造因素引起的配合公差见隙如无填缝导热界面材料的话无导热垫会导致传热效果很差，此模组底部和液冷板之间加导热垫或者导热胶，导热垫或者导热胶将模组产生的热量传导到液冷板上，热量再通过循环水被传导出去。
      Glpoly新能源电动汽车电池导热硅胶片XK-P20和双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温。首先电池导热硅胶片XK-P20在新能源电动汽车散热已经是很成熟量产应用的方案，各家主机厂电池制造厂家也都是垫片供应商饱满状态。小编还是多介绍下我司的双组分导热胶XK-S20吧，毕竟现在国内对导热胶应用也还在初期，我们也欢迎国内的热管理工程师大胆的应用我们的双组分导热胶XK-S20，如果需要理由的话以下4点能让您心动并且行动来找小编么？！
      双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温优势一（从关键的散热方面）：XK-S20导热胶1:1混合使用，固化前液态能360°无死角填缝在电池模组和液冷板之间，散热接触面积的最大化使得导热效果大大提高。
      双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温优势二（从工艺方面）：XK-S20导热胶可以实现自动化点胶工艺，操作效率的提高也使得最终成本的降价，同时也符合现今智能制造的趋势。另外我司也可以提供导热胶自动涂布机一体化方案，我们配合到让点胶工艺调试到不是问题！
      双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温优势三（从XK-S20测试报告保障方面）：XK-S20导热胶率先通过了高温老化1000+小时，双85°C, 85% 1000+小时，快速温变1000+小时环境温度测试报告，我们按照满足新能源汽车电池包零件的10+年使用寿命高要求，我们不愿意和同行只是在规格书上高标，我们的导热胶是让客户一用就安心的材料！
      双组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温优势四（从XK-S20全自动生产设备）：XK-S20导热胶我们也是国内率先实现全自动设备生产，毕竟还有很多同行还是用大桶搅拌搅拌就分装材料的，我们就是要真正做到每道工序无人工误差，在生产源头控制人为造成的不良给客户带来的不安全隐患！
其实组分导热胶XK-S20给新能源电动汽车降温肯定不止以上4点优势啦，更多的优势感兴趣的热管理工程师欢迎联系Glpoly 0755-27579310或者登入官网www.bxzxjc.com,感谢关注！