2019年双积分政策的实施对策

      2016到2017年，新能源汽车积分前十企业共产生200万正积分，占总量的76%，新能源积分集中度比较高。面对积分考核压力，企业需要采取节能与新能源汽车共同发展的策略实现合规。单一发展传统节能技术，或单一发展新能源汽车，都无法实现2020年和2025年行业目标。