圆柱动力电池蛇形管该用什么导热垫呢？

      圆柱动力电池蛇形管该用什么导热垫呢？
      圆柱动力电池蛇形管该用什么导热垫呢？其实不管是圆柱动力电池蛇形管，方形电池包水冷板，方形电池包口琴管，或者是水冷外置三明治等项目Glpoly都能提供相对应的动力电池热解决方案。

      动力电池从封装分圆柱，方形和软包，现主流的方包如CATL但是圆柱电池相对成熟稳定还是保有一定的天下的。从散热方式分液冷，相变冷却，风冷，那现在更多被谈论的是液冷，相变冷却。说起圆柱动力电池散热大家都会想起特斯拉18650电池典型案例，现今特斯拉在上海建厂，网站都在传天津力神后面会为其供21700电池，小编也是很期待哟！言归正传圆柱动力电池蛇形管该用什么导热垫呢？那就先说说特斯拉的圆柱电芯散热的锯齿状导热材料-（也有成导热套），特斯拉的液冷方案采用S型导热铝管（蛇形管）、在铝管上紧密贴付导热垫，导热垫片外侧锯齿状是为了与电芯接触面增加接触面来使得导热效果和减震效果达到最优化，特斯拉使用的导热材料可是根据结构量身定做有专利的呢！ 

      现很多动力电池厂家都在学习特斯拉的案例。小编一圆柱动力电池客户工程师也直接问我：特斯拉圆柱形动力电池蛇形管导热垫Glpoly可以做么？我们早2年前就在上海参展时见过富士高分子此款异形锯齿导热垫，其实这款导热系数实测下来不超过0.8W呢！Glpoly也无心去仿造已经有专利的锯齿导热垫，我们有自己的产品轻量化导热硅胶片XK-P10LD应用在圆柱动力电池。客户研发的目的无法就是用导热垫做桥梁把电芯工作时产生的热量传递到水冷管，由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走，使整个电池包的温度均衡统一，冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量，使整个电池包在安全温度内运作。导热硅胶良好的绝缘性能和高回弹韧性，能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题，和电芯之间的短路隐患，所以不管是锯齿导热垫，还是Glpoly 轻量化导热硅胶片XK-P10LD（导热系数1-2W）都是很好的导热界面材料。

      Glpoly 轻量化导热硅胶片XK-P10LD系列是超低热阻，高导热，轻量化的一款不同普通导热硅胶片的产品,圆柱动力电池蛇形管用轻量化导热硅胶片XK-P10LD。更多有关轻量化导热硅胶片XK-P10LD技术资讯欢迎登入官网www.glpoly.com或者来电0755-27579310，感谢关注！