动力电池导热材料 是个什么产品？

      动力电池导热材料 是个什么产品？
      动力电池导热材料其实就是一个低技术、低价位、低门槛的产品。

      新能源汽车还在新车路上，现在就已经开到深水区了！这就是我们的现状。

      某主机厂表示，新能源汽车的主要三电部件成本从年初的整车60%占比，通过一年的努力，已经降了一半了。美国同中国的贸易战，一个是打，一个是被逼不 得不打，无论如何，一直没有人赞成不打。借用今天党委书记的一句话：“打”一是打“财”二是打“人”（把打字拆分的解读，我佩服古人的智慧！）

      今天国际一个是打贸易战，国内一个是打价格战，其实两个打都是死路一条。一个是国与国之间的打，一个是你与他之间的打，没有最后的赢家。房子是以平米来计价的，黄金是用克来计价的，没有人会反对，但是如果设备，特别是高端设备是用吨来计价的，新材料也是用平米来计价就凸显了我们思路的缺失。我们经常是用高配的产品却干着地摊的活。望眼过去，无论是中国的纠结还是努力了我的guo，眼前仿佛二十年前的深圳工厂街头，十六元任选，三元任选。其实设备卖贵一点，新材料卖贵一点，未尝不是件好事。可以多交税，国家多收入，员工工资高，研发也跟得上。生活更体面。员工有钱可以买车，买房，买旅游！生活看上去都很美好，其实也只有你自己有体会!大家该忙什么就忙什么。

        中国梦可以有，在我们这一代是很难实现的，因为这是一条很长的路，所以该吃吃，该喝喝，该笑笑，该作什么就做什么！人生就像一 面镜子，只是我们没有认真照过。新能源很好，很好，进的人多，做的人不少，但真正走到哪里，谁也不知道。新能源长征路上，要一批先烈和勇士，早进去的未必能笑到最后。后面来的还一样一路欢唱！
      尊重技术，尊重研究规律，不要让价格战，让新能源汽车行业走向死胡同！没有几项牛B的核心技术和产品，路将更长、更远。我们祝福这个市场，也期待这个市场，努力吧，GLPOLY!!!

      众所周知，目前国内的导热材料厂商规模偏小，研发基础博弱，产品整体层次也比较弱，所以没有什么产品竞争优势。但是对于有规模而且产业化的汽车行业，只能一味地牺牲利润，牺牲研发来应对这个竞争的局面，这样势必会出现国外高价的同类产品进不来，国内低阶的产品又低价位，从这个角度，判断动力电池的技术应用，也有自己的不同解读，我们了解某一线动力电池厂商，因面对低价要求，已经大批量在使用1.0W/M.K的导热材料，实测还不足1.0w/m.k。GLPOLY以坚守热管理工程师热对策设计为底线，决不用价值牺牲性能来交付客户。从现有的应用市场应用来看，基本上判断导热材料在动力电池上就是一个低价位、低技术、低门槛的格局。比应用和成本要求更有意义的是材料本身有更大的需求，更高阶的需求，更大的市场，只是目前我们的眼睛离开了镜子，GLPOLY要走向深蓝，就要在这方面调整资源，努力突破。

       我们很缺一个十年、百年的产品和市场，我们唯一经常挂在嘴边的只有中国梦！但是要实现这个梦 ，其实就是你、我、他共同几代人为之奋斗的一个过程。
       精准的定位，全新的产业布局，GLPOLY全力打造新能源汽车，努力做好每一片动力电池导热材料！