汽车电子系统热管理方案——GLPOLY导热凝胶XK-G50

      汽车电子系统热管理目前应用较多的是固美丽的THERM-A-GAP Putty TC50，电力电缆连接器，逆变器，车载电子，驾驶辅助系统等。固美丽THERM-A-GAP Putty TC50作为国外的一个一线品牌，价格高昂那是一定的，所以，有不少客户居于成本考虑，就会在国内寻找替代品。

      GLPOLY针对固美丽TC50研发了一款单剂、点胶式导热凝胶XK-G50。一个国内导热材料公司研发出来的产品能与国际一线品牌的产品对标吗？在别人看来似乎不可能，我们可以对比下两款产品的特点有何差异。

      既然是热管理，热性能必须要优秀，固美丽TC50导热率为5.0W/mK，在同类产品中确实算较高性能了，GLPOLY导热凝胶XK-G50也不逊色，除了具有同样高的导热系数，热阻更低，只有0.001°Cin2/W，已超越了市场上绝大部分同类产品；热膨胀系数为150ppm/K，大部分客户对这个数据有疑问了，我要的是导热功能，你整个热膨胀系数有什么用？原因并不复杂，导热凝胶受热膨胀，自动填充微小空隙挤出空气，增加有效接触，优化导热效果。导热凝胶XK-G50具有高触变性，本身不会流动，因此也适合填充不规则界面间隙，最低界面厚度可达0.01mm，可令热量最快传递至散热器。

      既然是用在电子系统，除了导热功能，还需要有良好的绝缘性，GLPOLY导热凝胶XK-G50的耐电压为10KV/mm，比固美丽TC50还要高2KV。从以上主要特点来看，导热凝胶XK-G50已具备同国际一线品牌对标竞争的资格。除了传统汽车，在电动汽车领域应用更多，导热凝胶XK-G50除了可应用在电子系统上，也可应用与电池包及电池包外壳散热。